Det er mye som kan forundre langs norske veier – hull i asfalten, illsinte veps med dødsforakt, og ikke minst noen temmelig snodige trafikkregler. Bli med oss på en fartsfylt (men lovlydig!) reise gjennom Norges ti mest særpregede trafikkregler gjennom tidene. Noen av disse får deg til å klø deg i hodet, andre vil få deg til å tvile på at det noen gang bodde fornuftige folk på Stortinget. Buckle up – dette blir en humpete tur!
1. Plikten til å hjelpe hestetrafikk
På 1800-tallet måtte alle trafikanter (inkludert syklister og senere bilister) stanse, gå ut av kjøretøyet og lede det om nødvendig, dersom møtende hest virket engstelig. Tophatt, monokel og tunge bilmotorer var tydeligvis en farlig cocktail, og man ønsket å beskytte den stakkars hesten – og ikke minst vognen bak. Heldigvis for hestene var ikke elbilene kommet ennå, med sine stumme snikmanøvrer.
2. Forbud mot å bade med hest i veikryss
Ja, du leste riktig! På et tidspunkt var det eksplisitt forbudt å vaske eller bade med hesten sin i veikryss. Trolig et resultat av at noen tok «hesten ut på byen» litt for bokstavelig og forvekslet midtrabatten med et badeland. Rimelig upraktisk både for trafikantene og for hestebade-entusiasten selv, men reglene satt standarden!
3. Eventyrlig promillegrense på 0,5 – for syklister
Du kan miste lappen hvis du sykler med promille i dag, men i gamle dager var det visse steder på bygda opp til 0,5 i promille «frisone» for syklister. Hvorfor? Kanskje for å ikke knekke syklingens utbredelse på lørdagsnatta? Vi sier ikke at sykling og øl hører sammen, men det virker som norske myndigheter en gang trodde det.
4. Forbud mot å la bilen stå uten vakt på motorveier
Det var faktisk ulovlig å forlate bilen uten tilsyn på visse motorveier helt frem til 1970-tallet. Hvis du måtte på do? Ja, da måtte du finne deg en vakt, eller ta sjansen på å bli dagens underholdning for trafikkpolitiet. Kanskje dette skulle forhindre at bilene utviklet egne personligheter og konspirerte mot veivesenet. Man vet aldri.
5. Obligatorisk venstrekjøring i enkelte distrikter
Glem høyrekjøring – enkelte norske distrikter drev frem til 1910 med krav om å holde til venstre. Dette førte til en særdeles kaotisk overgangsperiode da loven ble endret: Plutselig var hele bygda på feil side, og ingen ville gi seg. Highlander-feelingen har neppe vært sterkere i norsk trafikkhistorie.
6. Håndhevelse av sone for gående hester
På Østlandet fantes det faktisk soner der ridende ikke var tillatt, men gående hester var hjertelig velkomne. Vi vil ikke vite antall forvokste ryttere som ble stående og trippe sammen med dyret sitt bare fordi de ikke kunne sitte på. Hva med sone for dansende ku, førstkommende valg?
7. Blinklyset som ikke kom før på 1950-tallet
Før blinklys ble påbudt, måtte bilister vise retning ved å stikke armen ut av vinduet og signalisere som et sveivende fugleskremsel. Ingen annen nasjon har hatt flere skuldre ut av ledd i trafikken – og sikkert mange forvirrende misforståelser når passasjeren rakte ut hånden for å nyte vinden.
8. Nakkeskilt – identifikasjonsskilting for hesteførere
En gang i tiden måtte kusker i byene gå med skilt i nakken med lisensnummer, slik at politiet raskt kunne sjekke identiteten hvis det gikk hardt for seg i hesteløypa. Talk about å ha myndigheten hakk i hæl. Kanskje dagens el-sparkesykler burde innføre dette også?
9. Forbud mot å kysse mens man kjører
En særnorsk variant: I byer som Drammen og Tromsø var det på 1950-tallet faktisk forbudt å kysse passasjeren mens man var fører av motorkjøretøy. Dette skulle visstnok redusere både kjærlighetsulykker og uenighet om hvem som var mest trafikkfarlig – sjåføren eller sjarmen til passasjeren.
10. Påbudt å ha høy på taket om vinteren
Skal du kjøre hest og slede, måtte du tidligere ha høy på taket for å kunne gi mat til hesten under hvilepauser. Litt upraktisk dersom du hadde kabriolet, men reglene skulle selvsagt bidra til at både dyr og sjåfør holdt seg på den rette stien. Snacks on the go har aldri vært mer bokstavelig!
Så der har du det, en topp 10-liste så sær at selv Vegvesenets mest garvede inspektører ville trekke på smilebåndet. Hvilken regel syns du var snodigst – eller har du hørt om enda mer bisarre trafikkregler? Del gjerne dine historier, så kan vi sammen sørge for at framtidens regler blir litt mer… logiske. Eller enda merkeligere, hvem vet?
